民航資源網(wǎng)2020年1月2日消息：自20世紀(jì)20年代商業(yè)飛機(jī)首次運(yùn)輸乘客以來，技術(shù)已經(jīng)有了長(zhǎng)足發(fā)展。那時(shí)，飛機(jī)上是冷的、噪音大、并且未進(jìn)行增壓。飛機(jī)運(yùn)載量少于20人，最高飛行高度不超過3000英尺。

　　盡管這一技術(shù)在那時(shí)已經(jīng)顯得不可思議，但仍然與今天的技術(shù)水平?jīng)]法相比。以下是數(shù)據(jù)公司OAG對(duì)2020年的主要旅行技術(shù)趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。

　　1.語音技術(shù)將改變旅客預(yù)訂方式

　　智能音箱使用正在快速流行開來，將近35%的美國(guó)家庭至少擁有一個(gè)智能音箱。這一市場(chǎng)現(xiàn)在是將近120億美元的規(guī)模，到2022年，預(yù)計(jì)將達(dá)到270億美元。

　　幾年前，OAG對(duì)2000多名旅客進(jìn)行了調(diào)查，詢問他們?cè)敢馐褂媚男┢脚_(tái)和渠道來預(yù)訂旅行。25%的人提到了Siri和Okay Google等移動(dòng)助手，18%的人提到了Google Home和Amazon Echo等語音自動(dòng)系統(tǒng)。如果今天再問同樣的問題，上述比例肯定會(huì)更高。

　　一些航空公司自己也已經(jīng)允許旅客通過語音進(jìn)行值機(jī)、查詢航班信息和狀態(tài)。易捷航空很快將提供服務(wù)，讓旅客能夠在易捷的iOS app上使用語音識(shí)別技術(shù)來預(yù)訂航班。易捷稱，使用語音的旅客在給出幾個(gè)語音回答之后，就能在數(shù)秒之內(nèi)預(yù)訂航班，而不再需要打字輸入至少12條指令。

　　2.規(guī)范性分析將成為新預(yù)測(cè)

　　旅行公司正暢游在大數(shù)據(jù)的海洋當(dāng)中。當(dāng)然，關(guān)鍵在于將這些數(shù)據(jù)變成有價(jià)值、有用的洞察。2020年，我們預(yù)測(cè)，會(huì)有更多的旅行公司超越預(yù)測(cè)性分析（利用歷史模型與趨勢(shì)），走向規(guī)范性分析這一新興科學(xué)

　　OpenJaw Technologies首席數(shù)據(jù)科學(xué)家John Carney將規(guī)范性分析稱為使用大數(shù)據(jù)的旅行零售商的“最后的邊疆”。規(guī)范性分析意味著，超越只使用從預(yù)測(cè)性分析中獲得的客戶洞察，上升到使用這一信息來識(shí)別接下來針對(duì)特定客戶的最佳行動(dòng)。它平衡了旅客在行程中每一步的需求與企業(yè)的需求，將需求（客戶的愿望）與供應(yīng)（旅行產(chǎn)品）進(jìn)行認(rèn)真匹配。

　　3.超級(jí)APP的興起

　　想一想，一名商務(wù)旅客的手機(jī)上安裝了多少與旅行相關(guān)的APP。其乘坐的每家航空公司都有一個(gè)APP，還有旅行社、火車時(shí)刻、酒店等實(shí)體的APP。

　　OAG最近對(duì)三項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了分析，以了解旅客希望一個(gè)超級(jí)APP平臺(tái)具備哪些功能。78%的人希望超級(jí)APP能夠顯示航班延誤與取消預(yù)測(cè)。77%的人希望看到對(duì)安檢等待時(shí)間的預(yù)測(cè)，75%的人希望獲得關(guān)于預(yù)計(jì)登機(jī)時(shí)間的信息更新。59%的人希望超級(jí)APP能夠支持PayPal支付，70%的人會(huì)考慮使用它來進(jìn)行登機(jī)口食物交付與提?。ㄔ谇ъ淮校@一比例為91%）。

　　4.二線城市作為目的地將變得更加重要

　　“二線城市”目的地是指在某個(gè)國(guó)家并非最明顯的旅行目的地的那些城市。例如，巴黎是一線城市，馬賽則是二線城市。2020年，會(huì)有更多旅客前往二線城市旅行，這讓他們能夠避開擁擠的游客人潮，減少支出，同時(shí)獲得更加真實(shí)的體驗(yàn)，而不是那些專門迎合游客的體驗(yàn)。二線城市旅游還能幫助減少過度旅游，以及對(duì)環(huán)境的影響。

　　我們預(yù)測(cè)，2020年，會(huì)有更多的旅行公司想辦法向潛在的旅行客戶推薦二線城市，也會(huì)更多的航空公司、機(jī)場(chǎng)對(duì)它們的服務(wù)、航點(diǎn)和航班時(shí)刻有不一樣的思考。

　　5.會(huì)有更多的未知目的地旅行產(chǎn)品出現(xiàn)，也會(huì)有更多的人接受這種產(chǎn)品

　　正如許多旅客對(duì)二線城市度假持開放態(tài)度一樣，正在規(guī)劃旅行的人中有59%的人對(duì)未知目的地感興趣，也就是那些有趣、出乎意料、由技術(shù)為他們選擇的并且他們自己可能不會(huì)發(fā)現(xiàn)的旅行目的地。

　　這一群體的旅客喜歡出乎意料、讓人意外、根據(jù)他們的喜好定制、將他們帶到一個(gè)全新、令人難忘地方的旅行產(chǎn)品。預(yù)計(jì)會(huì)有更多的OTA和度假規(guī)劃APP利用更豐富的航線與中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，借助于AI與機(jī)器學(xué)習(xí)，提供未知目的地旅行產(chǎn)品，為客戶提供旅游地點(diǎn)、參觀和參與活動(dòng)、居住地點(diǎn)的相關(guān)推薦。

　　6.可持續(xù)航空旅行將主導(dǎo)新聞?lì)^條并重塑旅行預(yù)訂

　　2020年，綠色旅行或生態(tài)友好型旅行將主導(dǎo)旅行業(yè)。如今的消費(fèi)者關(guān)注氣候變化，而旅行市場(chǎng)對(duì)氣候變化有重大影響，尤其是航空旅行。我們可以看到，如今對(duì)航空公司以及它們對(duì)環(huán)境的影響的關(guān)注越來越高。

　　2020年，我們會(huì)看到有更多的消費(fèi)者根據(jù)旅行碳足跡來主動(dòng)作出旅行選擇，包括乘坐哪家航空公司、在哪里住宿。這將迫使航空公司、OTA、元搜索引擎與目的地在搜索和預(yù)訂過程中對(duì)可持續(xù)性保持更高的透明度，包括綠色評(píng)級(jí)、排放信息、碳污染、購(gòu)買碳信用額的選擇等。（民航資源網(wǎng)Louis/編譯）

來源：民航資源網(wǎng)